关注我们的 WhatsApp 频道, TikTok 与 Instagram 以观看最新的短视频 - 开箱，测评与第一手新闻资讯。
因受全球车企芯片荒的影响，且短时间还没有缓解的迹象，韩国汽车企业生产面临中断压力，将部分分车企推出减少配置、降低售价的简化版车型，以维持生产。
在韩国国内市场占有率70%到80%的Hyundai和Kia汽车，目前只剩下两周至六周的芯片库存。如果芯片一旦用完，Hyundai和Kia将不得不面临停产的局面。
如今汽车芯片的短缺早已影响到全球，众多订车的客户被告知订车周期长达5至6个月，厂家将部分标准配置改为可选配置，一来可以应对部分芯片短缺的影响；二来不会造成过长的订车周期；三来客户不选装的配置可折价，在整车价格上进行下调。
上个月由于芯片短缺，位于韩国蔚山的Hyundai汽车过长停产一周。另外，不只是Hyundai汽车，Hyundai汽车集团旗下的Kia，也将调整华城工厂的运营，已取消了4月份的加班。
韩国虽然是智能手机和电脑等存储芯片的主要生产国，但车载芯片全球市场份额仅占到2.3%，约98%都依赖进口。此次危机正在倒逼韩国加速提升汽车芯片的自给能力。
更多科技资讯，请继续守住TechNave中文版！
【资料来源】
大家来评论
