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Grab日前宣布，将向企业提供基于地图和位置的服务，推出GrabMaps为企业客户服务，此举旨在推动 Grab 尽早盈利。
Grab联合创办人陈慧伶表示，希望为电召车和送餐司机提供更完善的服务，帮助他们提高效率，赚取更多收入。
陈慧伶指出，目前他们使用的第三方地图服务没有东南亚城市常见的后巷小街道和正确的商场接送点，导致司机需要花费大量的时间寻找乘客和送餐地点。
GrabMaps将为用户提供更优化的预计行程时间和路线规划，比如显示收费站地点、离店面最近的停车位等。
GrabMaps事业部总经理Philipp Kandal表示，许多地图服务的更新速度较慢，一年可能只更新一次。如果路上有任何变动，他们希望在几小时或几天内能在系统内显示。因此，每天在路上行驶的司机将为他们提供及时的路况情报。
另外，司机也能通过佩戴Grab自造的相机，帮忙完善Grab地图，并赚取额外收入。
据悉，GrabMaps此前是 Grab 的一项内部地图服务，供 Grab 的司机和送货合作伙伴使用。如今，Grab 准备先向在东南亚寻求超本地化定位解决方案的企业提供这项服务。
目前，GrabMaps 可用于授权的数据包括 3300 多万个兴趣点；道路，包括转弯限制、速度限制、收费门架；以及高分辨率的街道图像。将来，Grab 还计划提供 GrabMaps 的应用编程接口（API）和移动软件开发工具包（SDK），作为开发者增强自己应用程序的工具。
据预计，到 2025 年，东南亚地图服务市场年规模将达到 10 亿美元。当前，Grab 在东南亚地区的八个国家开展业务。截至 3 月 31 日，Grab 拥有近 3100 万月活跃用户。
Grab地图目前已在马来西亚、新加坡、柬埔寨、菲律宾、泰国和越南使用，预计今年第三季起能自给自足，不再需要第三方的地图服务。
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