BYD在第三季度几乎超越Tesla，差点成为全球电动车销售冠军。目前这家中国汽车制造商在持续开拓新市场，而Tesla由于工厂停工，第三季度交付量首次下降。

据悉，BYD第三季度的纯电动车销量达到了43,1603辆，较上一季度增长了23%。而Tesla在该季度的全球汽车交付量为43,5059辆，两者之间的差距缩小到了3456辆，创下史上最小差距。

BYD的汽车销量，包括混合动力车在内，达到了82,2094辆，再次刷新了单季销售纪录，巩固了其作为中国最畅销汽车品牌的领先地位。

BYD以销售价格实惠的汽车而著称，并且不断扩大产品线。该公司推出了两个豪华电动车品牌，即“仰望”和“方成宝”，进军100万人民币（约RM66万）车型市场，定价比早期的高端车型高出一倍以上。

此外，BYD还推出了“海鸥”和“海豚”等低价车型，并在出口方面取得了增长。

另一方面，Tesla由于工厂停工的原因，第三季度的交付量首次下降，交付了43,5059辆车辆，低于市场预期。

尽管如此，分析师仍然估计，Tesla将在2023年生产和销售超过180万辆汽车，创下新的纪录。

Tesla今年也采取了一系列措施来刺激销售，帮助其在工厂停工和高通胀的情况下保持交付量。该公司全年都在大幅降价促销，其中Model X的价格降幅高达34%。

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差一丢！Tesla因工厂停工，以3456辆的最小差距险胜BYD，保住全球电动车销售冠军！