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当谈到未来交通的方向时，Tesla Cybertruck 无疑是备受关注的焦点之一。然而，最近有关该车电池组的拆解揭示出了一些意外之处，引发了人们的广泛关注和疑惑。Tesla首席工程师就此事进行了回应，但他的表态却带有一种意味深长的态度。下面让小编带你深入了解一下。
Tesla Cybertruck 电动皮卡的拆解揭示出其电池组内部似乎有很多空间，这一发现引起了外界的困惑。Tesla首席工程师对此进行了确认，但表达了一种“半满”的态度。
Cybertruck 作为电动皮卡，其电池容量（123kW）在同级别车型中略显不足。过去，Tesla凭借出色的效率优势，能够弥补电池容量较小的不足，但对于 Cybertruck 这一策略似乎不太适用，其续航里程低于预期，尤其是低于发布时宣称的水平，这令许多用户感到失望。
为解决续航里程问题，Tesla推出了可选的“扩展续航”电池组，但目前尚未推向市场。
拆解 Cybertruck 的 Munro 公司最近揭示，4680电池层和顶板之间有大量空间。Munro 工程师指出，电池组“基本上是一半空的”，而Tesla Cybertruck 的首席工程师Wes Morrill 则以一种巧妙的方式回应称其更愿意将其视为“半满”。
目前最大的疑问是Tesla为何将 Cybertruck 的电池组设计成“半空”状态？一些网友认为这可能是为了在未来添加另一层 4680电池，从而使电池容量翻倍。不过目前尚不能确定这一点，虽然电池组内确实留有很大空间，但能否放下整整一层新电池尚不明确。
关于Tesla这一设计的原因，尚存在多种解释。也许Tesla认为大电池组会增加成本，或者会影响 Cybertruck 的整体产量。还有一种可能是Tesla不想让车辆一直背负额外的重量，因此选择了可拆卸的“扩展续航”电池组方案。
目前Tesla的具体考量尚不清楚，因为“扩展续航”电池组的成本同样不会低。
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