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近年来,Powerbank爆炸或起火的事故频频发生,引发了对其安全性的广泛关注。在大马,如何正确使用Powerbank、了解潜在风险以及正确使用方法显得尤为重要。

Powerbank为何会成为潜在危险?
Powerbank的主要组成部分是锂电池,而锂电池因其高能量密度成为现代电子设备的核心。然而,这种高能量密度也带来了潜在的风险,尤其是在电池设计、制造或使用不当的情况下,危险就会加倍。锂电池内的化学反应非常复杂,其稳定性受到多种因素的影响。如果锂电池发生短路、过充或者暴露在高温环境中,内部可能会发生剧烈的热失控反应,最终导致电池起火甚至爆炸。

此外,市场上存在许多未经认证的劣质产品,这些产品通常使用低成本材料,缺乏必要的过充保护、电流调节等功能。在制造过程中,由于缺乏严格的品控,劣质电池容易出现内部缺陷,例如隔膜不均匀、电芯材料不达标等问题。这些隐患在使用时可能突然爆发,造成严重后果。
同时,消费者在日常使用中,会因存放方式不当或操作不规范,尤其是在大马这个炎热的天气下,就容易引发安全问题。例如,将Powerbank长期放置在高温暴晒的车内,可能导致电池温度迅速升高,甚至因内部化学物质分解而发生危险。而使用与设备功率不匹配的Powerbank,则可能对设备的充电系统造成损坏,严重甚至会引发爆炸或火灾。

如何确保安全使用Powerbank?
为了避免潜在的安全隐患,消费者在选购Powerbank时应格外谨慎。首先,在购买Powerbank时,应该查看是否具有国际或本地认证标志的产品,例如CE、FCC、RoHS或SIRIM认证。这些认证表明产品已经过严格测试,符合安全和质量标准。相比之下,那些价格极低、无品牌或来历不明的Powerbank往往存在较大的风险。


在日常使用中,正确的充电和存放方式也非常重要。消费者应避免长时间为Powerbank充电,在充满电后要立即断开电源,以防止过充。同时,Powerbank应存放在阴凉、干燥的环境中,避免暴露在高温或潮湿的地方。切记不要将Powerbank置放在炎热的车内,也不要在阳光直射的户外充电。
不仅如此,也要定期检查Powerbank的外在或使用情况。如果发现外壳破裂、电池鼓胀或有漏液的现象,要立即停止使用并妥善处理。在长期不使用时,建议将Powerbank的电量保持在50%左右,以延长其电池寿命。
在为设备充电时,确保使用与设备功率匹配的Powerbank。如果使用输出功率不符的Powerbank,不仅可能影响充电效率,还可能对设备的电池或主板造成损坏。因此,建议消费者使用与设备兼容的原装或高品质充电线。

如何选择与设备匹配的Powerbank?
- 查看设备的充电需求:
每台设备(手机、平板、笔电等)的电源适配器或说明书上都会标明所需的输入电压和电流,例如“5V/2A”或“9V/1.67A”。 - 选择支持相应输出的Powerbank:
确保Powerbank的输出参数(如5V/2A、9V/2A等)与设备的输入需求一致或兼容。 - 支持快充协议的设备需配备相应Powerbank:
如果你的设备支持快充(如QC、PD协议),可以选择支持这些协议的Powerbank,以提升充电效率。 - 使用多口输出Powerbank时注意每口输出功率:
多口Powerbank的每个接口可能支持不同的功率输出(如一个口支持18W快充,另一个仅支持5W),应选择适合设备的接口。
Powerbank为何不能随意带上飞机?
在上周,香港航空客机也发生了一起Powerbank自燃事件。影片中可以看到,Powerbank在座位头顶上的行李舱自燃起来,烟雾弥漫了整个机舱。幸亏发现及时,乘客和空姐不断向行李舱倒水灭火才没酿成意外。
根据国际航空运输协会(IATA)的规定,Powerbank因其内置锂电池的特性,被视为危险品。在携带Powerbank登机时,必须遵守严格的规定。
首先,Powerbank的额定容量必须符合航空安全标准。一般情况下,额定容量不得超过100Wh。如果容量超过100Wh但在160Wh以内,则需要获得航空公司特别批准才能携带。超过160Wh的Powerbank一律禁止登机。

有些航空公司会要求乘客必须随身携带所有Powerbank,严禁放入托运行李中。这是因为托运行李舱内的灭火系统无法有效应对锂电池的火灾风险。如果发生意外,例如电池短路或过热,随身携带的Powerbank能够更快被发现和处理,以减少安全隐患。
乘客在搭乘航班时,应提前了解所乘航空公司的Powerbank规定,并确保随身携带的Powerbank符合要求,以免因不符合规定而被禁止登机或面临罚款。同时,也建议在登机前妥善存放和关闭Powerbank,确保飞行过程中的安全。

不同航空公司对Powerbank的要求不同,乘客需严格遵守各家航空公司的具体规定:
Malaysia Airlines
- Powerbank必须随身携带,不可放入托运行李或头顶行李舱。
- 磁吸式无线Powerbank需单独放入袋子或保护套以避免短路风险。
- 飞行全程禁止使用Powerbank,也不可为其充电。
AirAsia
- 含锂电池的电子设备(如手机、笔电)和备用电池(包括Powerbank)只能随身携带,不可托运。
- Powerbank的额定瓦时(Wh)需小于100Wh,100Wh至160Wh的Powerbank需要在值机柜台获得特别批准。
- 备用电池和Powerbank需单独包装,随身携带或放置于前方座椅的口袋中。
Singapore Airlines
- Powerbank必须随身携带,不得放入托运行李中。
- 容量不超过100Wh的Powerbank可随身携带,无需特殊批准;容量介于100Wh至160Wh之间的需获得航空公司批准。
- 全程禁止使用Powerbank为个人设备充电,也不得通过飞机的USB接口为Powerbank充电。
Batik Air
- 每位乘客最多可随身携带2个Powerbank,且Powerbank不可放入托运行李。
- Powerbank容量不得超过100Wh;若介于100Wh至160Wh之间,则需获得航空公司批准。
- 禁止在机舱内使用Powerbank。
THAI Airways
- 容量超过160Wh的Powerbank一律禁止携带上飞机。
- 容量介于100Wh至160Wh的Powerbank需提前48小时通知航空公司并获得批准。
- Powerbank需随身携带,禁止托运,且全程不得使用。
Firefly 和 MAS wings
- Powerbank必须随身携带,不得放入托运行李或头顶行李舱。
- 飞行全程禁止使用Powerbank,也不可为其充电。
- 磁吸式无线Powerbank需单独放置于袋子或保护套中。

教你计算Powerbank电池能量(Wh)
了解Powerbank的电池能量是确保安全携带的重要步骤,特别是在需要登机时。电池能量(Wh)可以通过以下公式计算:
Wh = mAh × V ÷ 1000
其中:
- mAh 为充电宝的容量(通常标注在产品外壳上);
- V 为电池的标称电压(多数Powerbank为3.7V)。
例如:
一个标注为20000mAh、3.7V的Powerbank,其能量为:
74Wh = 20000 × 3.7 ÷ 1000
通过这个计算方式,消费者可以轻松确认所使用Powerbank的额定能量,确保符合航空公司规定的标准。

应该怎么正确处理废弃的Powerbank?
Powerbank作为电子产品,其主要组成部分是锂电池,而锂电池本身含有多种化学物质。如果随意丢弃或处理不当,很可能会引发火灾或爆炸。
就在去年的7月31日,彭亨就曾发生一起垃圾车压缩箱爆炸并造成一名清理员受伤,而这一切的源头就是因为Powerbank未经妥善的丢弃所引发的事故。
所以处理废弃的Powerbank时,需要特别注意其潜在的危险性,因为其内含的锂电池在处理不当时可能引发火灾或泄露有害物质。以下是正确处理废弃Powerbank的方法:
1. 检查状态,确保安全
- 用防火材料(如金属盒或防火袋)将废弃Powerbank包裹起来,以防止意外短路或过热。
2. 不要随意丢弃到普通垃圾中
- Powerbank含有锂电池和其他电子元件,可能污染土壤和水源。
- 将其丢入普通垃圾中也可能导致锂电池受压后起火,酿成意外。
3. 送至回收中心
- 前往当地的电子废物回收中心或环保机构。这些地方会对电子垃圾进行妥善处理。
- 在大马,许多购物商场、大型超市或手机专卖店也提供电子设备回收服务。
4. 联系制造商或品牌商
- 部分Powerbank制造商提供旧电池或产品的回收服务。
- 可以查看产品说明书或制造商官网,了解是否有回收计划。
5. 避免焚烧或自行拆解
- 切勿将Powerbank焚烧或丢入火中,因为锂电池可能发生爆炸或释放有毒气体。
- 不要尝试自行拆解,以免接触到内部化学物质或引发短路。

大马的Powerbank监管现状
在大马,贸消部(KPDNHEP)和标准与工业研究协会(SIRIM)会对电子产品进行监管。消费者在购买Powerbank时,应优先选择标有“SIRIM认证”的产品,以确保其符合本地的安全标准。然而,市场上仍有许多劣质产品充斥,对消费者构成潜在威胁。


政府应加强市场监管,推动行业采用更高标准的电池技术,同时普及消费者教育,帮助公众掌握正确的Powerbank使用方法。这不仅能提升安全意识,也能促进行业健康发展。
Powerbank作为日常生活的必需品,其安全性不容忽视。消费者在选购和使用过程中,应注重产品质量和操作规范,同时遵守相关法规,以保障自身和他人的安全。所以别忘了定期检查你的Powerbank,避免意外发生!
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