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为了提升电动车的续航能力,全球科学家正不断研发新型电池材料。虽然目前多数电动车使用锂离子电池,具备高效能和稳定性,但为了提升续航而不断增加电池重量,反而成了新的限制。
相比之下,燃油车可以随时加油,电动车在充电设施稀缺地区的使用仍充满挑战。
不过,韩国研究团队带来了突破性成果:他们研发出一种基于硅材料的全新电池技术,能量密度是现有石墨负极电池的10倍,理论续航可超过4800km。这一表现,有望彻底缓解用户的“里程焦虑”。
研究团队用硅材料取代传统石墨负极,提升了储能能力,并设计出新型粘结剂解决硅充电时体积膨胀的问题。负责人表示,这项技术正朝商业化方向推进,目标是让电动车在不频繁充电的情况下完成长途旅行,从而解决充电基础设施不足的问题。
如果真的实现,那未来我们或许可以正式与“油车时代”说再见了。上述目前还是网络消息,有待官方揭晓。更多科技资讯,请继续守住 TechNave 中文版!
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