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本月7日,交通部长陆兆福宣布,受到冠病疫情等多重因素的影响,金马士至新山双轨火车工程的进展曾一度滞缓。然而,目前这一工程已经完成了92%的进度,预计将于2025年正式通车。

这项双轨火车工程预计以每小时140km的速度运行,从新山到吉隆坡的行程时间将从原本的7小时,缩短至3小时30分钟,大幅度减少了行车时间。
金马士至新山双轨火车铁路工程总长约192km,总投资额为89亿令吉,曾经历多次延误。最初于2015年宣布计划在2016年动工,后来又延至2017年初动工,工程原计划耗时4年,本应在2020年竣工。

然而,自预计的竣工时间2020年以来,已经过去了3年,柔佛州的居民仍需再等待两年,才能够乘坐这趟舒适且迅捷的火车。
这条铁路贯穿整个柔佛州,将新山、金马士和吉隆坡连接起来,还直达玻璃市北部的巴东勿刹,是南北全长600多km最关键的路段之一。
一旦金马士至新山双轨火车工程投入运营,将连接我国南北两大铁路交通线,不仅方便国内居民的出行,也对物流业产生积极影响。南北铁路运输线的整合将为物流行业带来新的选择,竞争可能降低运费,从而使消费者受益。

此外,这一工程的完成将进一步完善柔佛州的铁路系统。柔佛州政府已经规划了一系列的公共交通建设项目,包括隆新高铁、马新捷运系统(RTS)以及双轨火车铁路工程,有望将柔佛州打造成全国最发达的公共交通系统之一,对该州的经济发展将产生实质且长远的影响。
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