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PRO-NET今日正式发布全新 Proton e.MAS 7 PHEV。作为 Proton e.MAS 产品阵容中的最新成员，该车型采用插电式混合动力（PHEV）系统，进一步强化品牌在电动化领域的布局。
不同于传统混合动力或早期 PHEV 车型，Proton e.MAS 7 PHEV 采用 “电动优先（Electric-First）” 的设计理念。车辆在大多数日常行驶场景下以纯电驱动为主，汽油引擎仅在高速巡航、长上坡等更高效率的工况下介入，协助驱动车轮。
该车型基于全新的 GMA 平台 打造，实现更高效的系统整合与更简化的零部件结构，在提升能效的同时，也为驾驶者带来更平顺、实用的用车体验。
核心技术：EM-i 驱动系统
Proton e.MAS 7 PHEV 的核心为 EM-i 驱动系统（EM-i Drive System），以电力驱动为主，并可根据行驶需求无缝切换至混合动力模式，兼顾安静性、顺畅度与能源效率。
系统搭载 11 合 1 混合动力变速系统（DHT），不同于传统齿轮式变速箱，该系统可根据实时驾驶状况，智能分配电力与汽油动力输出，实现接近纯电动车般的即时响应与平顺驾驶感受。
专为混合动力系统设计的汽油引擎以高效率为核心，并非持续高输出设定，主要在长途或高速行驶时介入，协助电动系统维持低油耗表现。
LFP 电池加持，贴合本地用车环境
Proton e.MAS 7 PHEV 采用磷酸铁锂（LFP）电池，具备高安全性、耐用性及耐高温特性，适合马来西亚高温、高湿的气候条件。即便未频繁充电，车辆的能源管理系统仍会自动选择最有效率的动力来源，以保持良好的油耗表现。
车辆提供三种驾驶模式，并支持全自动切换，无需驾驶者手动操作：
- Pure 模式：纯电驱动，适合城市通勤
- Hybrid 模式：在高速或长坡路段自动结合电力与汽油动力
- Power 模式：提供更强加速与更直接的油门响应
实测续航超过1,200km
在正式发布前，Proton e.MAS 7 PHEV 完成了一次单程1,104.5km的实测挑战，从槟城与新山出发直达 Subang Jaya 的 PROTON 卓越中心（COE），全程无需加油或充电。该行程历时 25 小时，并以直播方式进行，成为大马首个连续汽车直播测试案例。
抵达终点时，车辆仍显示189km剩余续航，验证其综合续航能力可超过1,200km，突显其在效率与实用性方面的优势。
低拥有成本，更贴近家庭用户
得益于 EM-i 混合动力系统，Proton e.MAS 7 PHEV 的长期使用成本明显低于传统燃油 SUV。官方估算，10 年内燃油与保养费用约为 RM29,200，相比传统燃油 SUV 的 RM49,800 有显著下降。
其成本优势主要来自发动机使用率降低、再生制动系统、零部件数量减少，以及 每年或每 15,000km 一次的 EV 式保养周期。10 年总保养费用预计不超过 RM8,000。
外观与内装
外观方面，e.MAS 7 PHEV 采用与纯电版不同的专属设计。前脸配备贯穿式 LED 灯带，尾部则采用 3D 全宽 LED 尾灯，强化车型辨识度。重新设计的尾门与灯组布局突显其 PHEV 身份。车辆配备 19 寸铝合金轮圈 与 全景天窗，在提升运动感的同时，也兼顾空间感与行驶稳定性。
内装采用简约现代风格，提供黑白双色主题与 256 色氛围灯。配置包括双辐方向盘、人体工学皮质座椅、柱式换挡、多功能旋钮、自动防眩后视镜、大尺寸后挡风玻璃，以及 16 喇叭音响系统，提升整体驾乘质感。
三种版本同步登场
- PRIME：主打高燃油效率与实用配置
- PREMIUM：提供更完整的 ADAS 与舒适性功能
- PREMIUM PLUS：配备更大容量 LFP 电池、更快 DC 快充与全景天窗
上市优惠与价格
建议零售价（不含保险）：
- PRIME：RM109,800（西马） / RM112,800（东马）
- PREMIUM：RM123,800（西马） / RM126,800（东马）
- PREMIUM PLUS：RM129,800（西马） / RM132,800（东马）
首 5,000 名 客户可享 RM4,000 上市回扣，回扣后价格另有调整。
此外，PRO-NET 也为首批车主推出总值高达 RM7,500 的“五大动力礼包”，涵盖家用充电器、网络数据、旧车置换回扣、报废奖励及专属保险配套。
Proton e.MAS 7 PHEV 同时提供 6 年不限里程整车保固，以及 8 年或 160,000km 高压电池与相关零组件保固，进一步强化长期使用信心。
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